大運河的前世今生

□ 吳月華

　　千年運河一館“藏”，國字號“新地標”璀璨映三灣。新唐風建筑風格的揚州中國大運河博物館，就像打開一本百科全書，讓世人品味大運河的前世今生，領略運河上的水工智慧、舟船式樣、漕運鹽利、飲食風物、市井生活的自然生態，感受運河流域的歷史積淀和人文風貌的獨特魅力。

　　中國大運河博物館內有庭院、廣場、大運塔和今月橋，大運塔與周邊的文峰塔、天中塔連成一線，登上大運塔俯瞰“三灣抵一壩”的歷史人文景觀。它以真實的視、觸、味、嗅、聽多個維度讓人們身臨其境，開啟一場穿越唐、宋、明、清的時空之旅。

　　悠悠運河長，淼淼江海連。中國大運河是我國古代勞動人民在東部平原創造的一項偉大水利工程，全長2700公里，由隋唐大運河、京杭大運河、浙東大運河組成，串聯沿岸北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江6省2市，自北向南通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，向西連接亞歐絲綢之路，向東延伸了海上貿易通道。它像一首史詩畫卷，拉開了2500多年前吳王夫差在揚州開鑿古邗溝的大運河序幕。

　　中國大運河開鑿于春秋晚期，在隋代時實現了第一次全線貫通，在元代時又迎來了第二次的大溝通，它是世界上唯一確保漕運安全，以達到政權穩定、維護統一的目的。它是世界上開鑿最早、規模最大、線路最長、延續時間最久的人工運河。2014年，中國大運河列入《世界遺產名錄》。

　　中國大運河博物館以《早渡淮詩》為引，再現了隋煬帝楊廣乘坐龍舟南下的關聯故事。百艘船模揚帆起航，百舸爭流，蔚為壯觀，領略千百年來運河沿岸的繁忙景象。它巧妙運用故宮建筑元素，闡釋了紫禁城營建與大運河的密切關系。

　　漕糧是中國古代重要的戰略物資，而大運河則是國家漕運的重要通道。隋煬帝為最大限度地保證糧食儲存的時間更久更好，曾經在洛陽大運河畔設置了“國家糧倉”回洛倉，它為洛陽皇城內的皇室和百姓提供糧食。揚州中國大運河博物館的回洛倉，再現古代糧食倉儲一層青膏泥，一層木板，一層葦席高質量建設的縮影。

　　鎮館之寶，南朝石刻對話唐宋汴河，它是歷史的凝望。長25.7米，高8米的開封州橋遺址古汴河河道剖面巨大的墻，生動反映了古汴河在不同歷史時期的河道變化以及先人的智慧。汴河是隋唐大運河的首期工程，也是現如今保存最完好的一段，河道記載了大運河的發展，也承載著它變遷的記憶。

　　“南船北馬”的古代，整個運河的河道在唐宋時期非常寬，到了元明清時期，首都搬遷北京，河道發揮的作用就顯得越來越小。河道剖面上的一道道線條如同年輪，清晰地勾勒出從隋唐至明清的地層，最早的距今已有1400多年，直觀展示河道從寬到窄，直到完全淤積成平地的過程。

　　大運河就像其名，催生了因河而生、因河而興的沿岸城市，如同一顆顆珍珠鑲嵌在大運河畔。依河而興，因河而盛，是它們共同的歷史特質。漫步在揚州中國大運河博物館展廳，古籍文獻、書畫、碑刻、陶瓷器、金屬器等各類文物展品，襯托出傳統文化在當代的活力。大運河街肆印象、 運河上的舟楫演變，人們蹣跚在古色古香的老街、飯店、絲綢等商鋪，腳下潺潺流水，仿佛穿越明清時期大運河畔，述說兩岸不同的空間、時間南北文化融合與古今美好生活的故事。

　　千年盛景，一朝再現。它有取于揚州儀征攔潮閘的厚厚的河道堆積、宜興的鳳凰村宋代窯址，有整體打包而來的鎮江唐代成對船形磚室墓，還有鑒真東渡處黃泗浦遺址的一眼水井，有來自徐州“城下城”的道路防水遺跡，它們呈現運河兩千多年的生態涵養，探尋運河濕地的奧秘，百業新態，興衰與共；客商輳集，城鎮勃興；民族工商，近代先聲；通古達今，千秋偉業。

　　打卡“最中國”的館藏，翻開古人車水馬龍的盛世畫卷。在“河之戀”天幕下，走近、體驗、感受，似乎也走進那段曾經的歲月。品一盞茶，置身隋唐東都坊市；聽一聲吆喝，穿梭于北宋汴京街巷；再一轉身，邂逅在明清時期的江南民居。順著千年運河，在昔日城市景觀的映射中，尋覓延續至今的美好生活。

　　觀滄桑運河之歷史沿革，清晰的感受到運河歷代變遷發展史，嘆水利工程之天工巧奪，曉國家管理之天下轉漕，讀萬民生業之流蘊風物，從世界遺產、水利智慧和城市風情，探索世界運河的淵源，詮釋運河城市特色的恢宏氣魄。

　　中國大運河是中華民族在長期歷史發展過程中的偉大創造物，是民族智慧和創造力的結晶，在大運河這片土地上留下了深深的精神印記。中國大運河博物館不僅呈現了博大精深的運河璀璨文化、農耕文化、運河全線的文化遺產，更造就了大運河人民勤勞淳樸、勇敢無畏、熱情開放、團結互助的崇高品性，惠及歷代炎黃子孫，也為全球運河城市的交流互鑒提供了載體，共建致富河、幸福河。

　　歲月更迭，歷史與現代，將在這里匯聚、交融成更美的中國大運河風光，它讓人們又多了一個“煙花三月下揚州”的理由，更讓我們在心底源源流淌的是文化自信。