讓春聯(lián)“跑起來(lái)”，讓文化“動(dòng)起來(lái)”

南京地鐵掛春聯(lián)活動(dòng)熱門(mén)線站巡禮

　　為推動(dòng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展，江南時(shí)報(bào)將在2023年元旦舉辦首屆“讓春聯(lián)‘跑起來(lái)’ 讓文化‘動(dòng)起來(lái)’——南京地鐵掛春聯(lián)”迎新年活動(dòng)。本次活動(dòng)由新華報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)指導(dǎo)，江南時(shí)報(bào)社、南京地鐵集團(tuán)有限公司、江蘇省楹聯(lián)研究會(huì)共同主辦。活動(dòng)覆蓋南京11條地鐵線的50個(gè)人文站點(diǎn)。

　　煥發(fā)南京人文新氣象，形成市民過(guò)年新習(xí)俗，樹(shù)立文化活動(dòng)新標(biāo)桿。此次活動(dòng)為全國(guó)首創(chuàng)，是一次楹聯(lián)文化、書(shū)法藝術(shù)、傳統(tǒng)習(xí)俗與地鐵人文精彩碰撞。活動(dòng)將跨越元旦、春節(jié)、元宵節(jié)三個(gè)重要節(jié)日，隨著地鐵300萬(wàn)人的日客流量深入社會(huì)各界、來(lái)到大眾身邊，受眾預(yù)計(jì)達(dá)2億多人次。楹聯(lián)征集啟動(dòng)以來(lái)，社會(huì)各界廣泛關(guān)注、踴躍參與，目前收到海內(nèi)外投稿作品3800多副。

　　本報(bào)將持續(xù)推出專(zhuān)欄報(bào)道，跟蹤南京地鐵掛春聯(lián)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)和進(jìn)程，聚焦南京地鐵巨變，講述世界文學(xué)之都南京的精彩故事。

珠江路站

“糖果奇緣”，這個(gè)車(chē)站有點(diǎn)甜

　　“阿姨，我今天表現(xiàn)很好，可以獎(jiǎng)勵(lì)我一塊糖嗎？”聽(tīng)聞此語(yǔ)，正在珠江路地鐵站服務(wù)中心值崗的小于遞給小男孩一根牛奶棒棒糖，看著男孩開(kāi)心地跟爸爸媽媽離開(kāi)，她心里也甜甜的。這一幕，在入職3個(gè)月的小于心中埋下了溫馨的種子。這種甜美與溫馨，是珠江路地鐵站的專(zhuān)屬情感。

　　童話故事里的車(chē)站

　　乘坐南京地鐵一號(hào)線到達(dá)珠江路站時(shí)，總能聽(tīng)到“珠江路糖果車(chē)站到了”的提示音；穿梭在站內(nèi)，能看到防護(hù)玻璃、支撐柱、車(chē)站控制室等點(diǎn)綴著五顏六色的糖果、甜甜圈、蛋糕圖案；每個(gè)車(chē)站服務(wù)中心的窗口，都有一大罐棒棒糖……珠江路站像是童話故事里的車(chē)站。

　　作為距離南京市兒童醫(yī)院最近的地鐵站，珠江路站1號(hào)口到醫(yī)院僅有400米。在附近，經(jīng)常能看到小手上甚至頭上留著預(yù)埋針管的小朋友，被神情凝重的爸爸或媽媽抱著。之所以成為“糖果車(chē)站”，源于2007年發(fā)生在站內(nèi)的一個(gè)真實(shí)感人的故事。

　　那一年，一對(duì)來(lái)自馬鞍山的夫妻帶著患有先天性髖關(guān)節(jié)脫位的孩子到南京市兒童醫(yī)院治病，乘地鐵返回時(shí)，孩子哭著說(shuō)想吃糖，囊中羞澀的父母很是為難。珠江路站一名員工看到這一幕，從口袋中掏出為自己兒子準(zhǔn)備的巧克力，送到患病孩子的手中，囑咐孩子要聽(tīng)父母的話，早日康復(fù)。孩子不哭了，這讓本來(lái)傷心的父母感動(dòng)不已。

　　此后，珠江路地鐵站的員工都會(huì)帶著糖果上班，送給進(jìn)出車(chē)站的小朋友。拿到糖果的孩子們歡喜地稱(chēng)珠江路站是“糖果車(chē)站”，把發(fā)放糖果的工作人員叫“糖果姐姐”“糖果哥哥”。

　　2008年2月2日，南京地鐵舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布正式將珠江路站打造成為“糖果車(chē)站”。由此，珠江路站成為南京第一個(gè)特色車(chē)站，落實(shí)“人文地鐵”品牌建設(shè)。車(chē)站除每天向小朋友贈(zèng)送糖果外，還經(jīng)常走進(jìn)幼兒園和小學(xué)，向小朋友宣傳地鐵乘坐知識(shí)，倡導(dǎo)文明出行。2010年8月，南京地鐵“糖果車(chē)站”在國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局注冊(cè)，成為全國(guó)唯一一家“糖果車(chē)站”。

　　甜蜜成為一種文化

　　建設(shè)“糖果文化”，傳遞“糖果精神”。“糖果車(chē)站”針對(duì)兒童群體推出“SWEET”套餐服務(wù)法，在車(chē)站增加18項(xiàng)增值便民服務(wù)。對(duì)內(nèi)、外部視覺(jué)包裝進(jìn)行升級(jí)，優(yōu)化車(chē)站站標(biāo)，向社會(huì)征集站歌。

　　2013年12月以來(lái)，“糖果車(chē)站”與南京少兒頻道聯(lián)手打造了“糖果俱樂(lè)部”，開(kāi)展糖果課堂、糖果夏令營(yíng)等系列品牌活動(dòng)。目前共有500多名5-12周歲的小會(huì)員，近千個(gè)家庭參加過(guò)車(chē)站舉辦的親子活動(dòng)。

　　2016年4月2日，南京腦科醫(yī)院、愛(ài)德基金會(huì)、南京歐皮孤獨(dú)癥社會(huì)工作中心三家單位的代表，共同為珠江路站掛牌為“星星寶貝·關(guān)愛(ài)車(chē)站”。車(chē)站員工組成“糖果先鋒小組”開(kāi)啟星星之旅，走進(jìn)幼兒園、關(guān)愛(ài)自閉癥兒童，把更多愛(ài)和知識(shí)帶給他們。

　　為更好傳播“關(guān)愛(ài)、尊重”的品牌理念，深化品牌特色，“糖果車(chē)站”將每年6月的第一個(gè)周六定為“糖果日”。

　　今年6月3日，“糖果車(chē)站”站外廣場(chǎng)迎來(lái)南京地鐵珠江路糖果車(chē)站首屆“糖果日”發(fā)布活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，地鐵糖果姐姐帶領(lǐng)小朋友跳起“糖果舞”，乘務(wù)司機(jī)哥哥帶領(lǐng)小朋友一起學(xué)習(xí)地鐵知識(shí)。志愿者小朋友們還為大家?guī)?lái)精彩表演，吸引市民朋友駐足觀看，有路過(guò)的小朋友踴躍上臺(tái)參與小游戲，站務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放棒棒糖，把甜蜜也分享給他們。除廣場(chǎng)活動(dòng)，“糖果車(chē)站”站臺(tái)樓梯和3號(hào)口“金陵驛”，分別設(shè)置了糖果主題墻和“甜蜜的回憶”主題展示區(qū)，供乘客拍照打卡。

　　10多年過(guò)去，“糖果車(chē)站”用9萬(wàn)多份糖果傳遞了甜蜜。車(chē)站員工以“糖果精神”——關(guān)愛(ài)和尊重，詮釋著南京地鐵對(duì)乘客的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。“糖果車(chē)站”工作人員說(shuō)：“希望市民能在我們這里感受到溫馨、快樂(lè)的乘車(chē)服務(wù)。也愿所有的小朋友們健康成長(zhǎng)、可愛(ài)無(wú)憂，大朋友們永葆童心、快樂(lè)相伴！”

　　(江南時(shí)報(bào)記者 張雅倩)

張府園站

“有愛(ài)無(wú)礙”，匯聚人文關(guān)懷

　　張府園站，24小時(shí)，愛(ài)心不打烊。

　　在其他地鐵站點(diǎn)，自動(dòng)售貨機(jī)通常售賣(mài)飲料，而在張府園站，有掛墜、福袋、零錢(qián)包，也有紀(jì)念金書(shū)簽、手機(jī)指環(huán)扣、拼豆豆掛件，乍一看小物件再平常不過(guò)，其實(shí)這是殘疾人朋友們制作的輔助性就業(yè)產(chǎn)品。

　　清《同治上江兩縣志》載：“張府園，疑舊屬靖逆侯府，故名。”張府園站因此得名。沒(méi)有繁華的商圈地標(biāo)，張府園站卻用細(xì)節(jié)滿滿的愛(ài)，點(diǎn)亮了屬于自己的繁華。

　　有愛(ài)無(wú)礙，助殘就業(yè)照亮未來(lái)

　　地鐵到達(dá)，門(mén)開(kāi)可見(jiàn)各處“有愛(ài)無(wú)礙”的墻面宣傳語(yǔ)，李倩、張海東、胡丹丹等多屆殘奧冠軍的笑容在海報(bào)中格外燦爛。

　　張府園站是全國(guó)首個(gè)“助殘愛(ài)心車(chē)站”。5月15日是全國(guó)助殘日，今年，張府園站在助殘日當(dāng)日啟用助殘主題宣傳。站內(nèi)展示南京市殘疾人就業(yè)政策、各類(lèi)殘疾人先進(jìn)典型、殘疾人輔助性就業(yè)產(chǎn)品等內(nèi)容。

　　在通往中山南路的2號(hào)口通道，張府園站布置了南京市殘疾人藝術(shù)作品展。作品包括了書(shū)法、國(guó)畫(huà)、水彩等類(lèi)別，內(nèi)容風(fēng)格多種多樣，旨在鼓勵(lì)殘疾人勇于表達(dá)內(nèi)心美好，走出心靈藩籬，用畫(huà)筆揮就精彩人生。通道一旁的售賣(mài)機(jī)上，手工制品投入市場(chǎng)，不僅能幫助殘疾人拓寬就業(yè)渠道，改善生活品質(zhì)，還鼓勵(lì)他們以技立生，通過(guò)勞動(dòng)融入社會(huì)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

　　據(jù)了解，選定張府園站設(shè)立助殘主題，是因?yàn)槟暇┦袣埣踩司蜆I(yè)管理中心就在附近。“站內(nèi)直達(dá)電梯設(shè)有愛(ài)心按鈕，殘疾人朋友有問(wèn)題動(dòng)動(dòng)手指，我們就會(huì)第一時(shí)間提供服務(wù)。”工作人員告訴江南時(shí)報(bào)記者，不僅如此，樓梯扶手上還增設(shè)了凸起的盲文，洗手間也含有無(wú)障礙設(shè)施，可謂是細(xì)節(jié)滿滿。

　　打破次元，童話世界聯(lián)結(jié)文教場(chǎng)所

　　張府園站既照顧到殘障人士的身心健康發(fā)展，又沒(méi)有忽略普通人的精神文化需求。出4號(hào)口，順著彩繪燈箱右拐，是被網(wǎng)友稱(chēng)作“南京小旺角”的漫畫(huà)墻通道，不少市民前來(lái)駐足打卡。

　　墻畫(huà)上，一位奶奶提著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)幕ɑ@，小象用鼻子靈活卷起抖落的花朵，男子提著琴包匆匆趕路，腳踩冰鞋的大熊與手捧魚(yú)缸的小男孩歡笑進(jìn)站，小企鵝正向迎面上樓的小兔問(wèn)好……清新的漫畫(huà)，給行色匆匆的人們帶來(lái)舒緩，讓地鐵空間向公共文化空間柔和過(guò)渡。

　　“接孩子上下學(xué)，心情也會(huì)變好。經(jīng)常在漫畫(huà)通道走，小孩子慢慢也能在藝術(shù)氛圍中培養(yǎng)審美。”傍晚，市民唐先生帶孩子回家，父子有說(shuō)有笑，分享一天學(xué)校生活。從這里出站，可到達(dá)建鄴路小學(xué)、府西街小學(xué)、鐘英中學(xué)、第五初級(jí)中學(xué)（成美校區(qū)）、第一中學(xué)。5分鐘步行圈內(nèi)聯(lián)通眾多中小學(xué)，崇文重教賡續(xù)相傳。

　　童話世界打破次元壁，聯(lián)結(jié)濃厚歷史底蘊(yùn)。15分鐘內(nèi)漫步街巷，品讀六朝古都的前世今生。

　　三元巷，明代抗倭名將尹鳳舊居，因尹鳳在武舉考試中“連中三元”而得名，如今是“逛吃”美食小吃的絕佳去處；“金陵第一勝跡”朝天宮，是江南地區(qū)現(xiàn)存建筑等級(jí)最高、規(guī)模最大、保存最為完整的明清官式古建筑群落，南京市博物館坐落于此；始建于清朝嘉慶年間的甘熙宅第，俗稱(chēng)“九十九間半”，是中國(guó)大城市中現(xiàn)存規(guī)模最大、形制最完整的古民居建筑，南京市民俗博物館也在此開(kāi)放。

　　伸出溫暖的手，小小力量匯聚人文關(guān)懷。張府園站于平凡中閃光，在不經(jīng)意間愛(ài)意滿滿。走出童話世界繪出的解壓小站，在尋常巷陌，每個(gè)人都能書(shū)寫(xiě)自己的美好生活。

　　(江南時(shí)報(bào)記者 張梓揚(yáng))

三山街站

“燈影秦淮”，尋夢(mèng)六朝文脈

　　三山街，是南京古地名之一，如今已成為人們熟知的地鐵站標(biāo)志，但要是問(wèn)起哪一條路是三山街，卻鮮有人知。三山街真的“有名無(wú)街”嗎？想解開(kāi)這個(gè)疑問(wèn)，還要從三山街的“身世”說(shuō)起。

　　源遠(yuǎn)流長(zhǎng) “第一商圈”血脈賡續(xù)

　　三山街建筑于明初，相傳是因?yàn)槔畎自?shī)句“三山半落青天外，二水中分白鷺洲”，以及此街西對(duì)三山門(mén)（今水西門(mén)）而得名。也有傳說(shuō)是朱元璋建南京城時(shí)，將城南的三座無(wú)名小山也圍在城中。當(dāng)時(shí)正在填燕雀湖筑宮城，于是就將這三座山填進(jìn)了燕雀湖。三座山挖平后，在山基上修一條街道，取名為三山街。

　　南唐時(shí)期的三山街是南京商業(yè)中心，街道兩旁店肆林立，車(chē)馬粼粼、百貨雜陳。明初，三山街帶聚集了各種書(shū)鋪廊、裱畫(huà)廊、綢緞廊等，依然是南京首屈一指的商業(yè)中心。清代中后期，三山街是南北東西往來(lái)的必經(jīng)之道，又是老字號(hào)商店聚集地，商業(yè)興旺。

　　一直到民國(guó)時(shí)期，三山街都是南京第一商圈。住在夫子廟的老南京人趙先生說(shuō)：“這里曾經(jīng)還有過(guò)楊慶和銀樓、三聚鞋帽店、周益興火腿店等，吃玩穿用，應(yīng)有盡有！”南京民俗專(zhuān)家王涌堅(jiān)向記者介紹，三山街這一帶曾是民國(guó)南京最有名、最繁華、最熱鬧的第一商圈。

　　南京老地圖收藏愛(ài)好者吳有政，指著他收藏的民國(guó)老地圖對(duì)記者說(shuō)：“地圖上建康路口至望鶴崗之間有一段不長(zhǎng)、大約200米的道路，就是三山街。1932年修中華路時(shí)，將府東街、三山街、大功坊、花市街和南門(mén)大街五條街合并而成中華路。”

　　如今，三山街地鐵站附近金融機(jī)構(gòu)眾多，經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)持續(xù)煥新，商業(yè)血脈依然蓬勃流淌。

　　文化傳承 燈影秦淮成為“招牌”

　　走出三山街地鐵站，步行不到一公里便可到達(dá)夫子廟和夫子廟秦淮風(fēng)光帶。

　　夫子廟是中國(guó)四大文廟，為中國(guó)古代江南文化樞紐之地、金陵歷史人文薈萃之地，不僅是明清時(shí)期南京的文教中心，同時(shí)也是中國(guó)最大的傳統(tǒng)古街市。每年春節(jié)至元宵節(jié)期間舉行的夫子廟燈會(huì)，是首批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也是中國(guó)最著名的燈會(huì)活動(dòng)。

　　三山街站藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)也與夫子廟密切相關(guān)，這幅壁畫(huà)由畫(huà)家速泰熙設(shè)計(jì)。“南京是著名的文化古都，地鐵有了這些極具城市性格的壁畫(huà)，一下子提高了整個(gè)城市的文化品位。”速泰熙說(shuō)。

　　“三山街地鐵站墻畫(huà)很有意思，類(lèi)似于年畫(huà)，內(nèi)容有十二生肖、蟠桃、紅燈籠、中國(guó)結(jié)等傳統(tǒng)文化元素，實(shí)力詮釋國(guó)潮才是頂流！”市民陳女士說(shuō)，“南京地鐵站很多都頗具特色，平時(shí)總是匆匆路過(guò)，錯(cuò)過(guò)了好多寶藏。”

　　從三山街地鐵站3號(hào)和4號(hào)口出站后，還可到達(dá)瞻園和老門(mén)東，從2號(hào)出口出站可到達(dá)甘家大院。作為江南四大名園之一，瞻園里步步是景。甘熙故居是南京人的“世外花園”，它是我國(guó)現(xiàn)存面積最大，保存最為完整的清代私人民宅。時(shí)光流轉(zhuǎn)，歲月變遷，這些文化地標(biāo)見(jiàn)證了南京文化的發(fā)展與變遷。

　　“站在三山街的路口，看著車(chē)輛行人川流不息，讓人心中無(wú)限感慨。時(shí)代在向前發(fā)展，三山街也在變化，希望它的發(fā)展既賡續(xù)傳統(tǒng)，又不斷出新。”老南京人吳寧生說(shuō)道。

　　(江南時(shí)報(bào)記者 張姣姣)

南京南站

“博愛(ài)通途”，敞開(kāi)城市襟懷

　　秋日的斜陽(yáng)射在南京南站的屋頂挑棚上，流光溢彩，美輪美奐，乘客們背著行李踏上旅程。“高鐵即將進(jìn)站，停止檢票……”，隨著一聲長(zhǎng)鳴，高鐵飛速駛?cè)胝军c(diǎn)，安靜的站臺(tái)頓時(shí)熱鬧起來(lái)。

　　江南時(shí)報(bào)記者來(lái)到南京地鐵線路中的重要樞紐——南京南站，這是很多楹聯(lián)愛(ài)好者認(rèn)識(shí)南京的起點(diǎn)與源頭。

　　藻井、斗拱、窗花、木紋肌理……傳統(tǒng)建筑的壯美神韻和現(xiàn)代化鐵路車(chē)站的恢弘氣勢(shì)在這里交相輝映，“古都新站”是南京南站秉持的設(shè)計(jì)理念，頗具明朝遺風(fēng)的宮殿式風(fēng)格洋溢著南京濃郁的文化氣息。

　　“笑迎八方賓朋” 展現(xiàn)南京城市精神

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這座現(xiàn)代化的火車(chē)站像一座立于高臺(tái)上的巨大宮殿，渾圓的立柱，托著碩大的斗拱，斗拱上是如鳥(niǎo)翼一般平展悠遠(yuǎn)的屋檐。北入口的六根立柱寓意“六朝古都文脈”，南出口的八根立柱寓意古都“笑迎八方賓朋”。

　　記者走進(jìn)南京南站地下一層站廳，映入眼簾的是一面長(zhǎng)21.6米、高3米的文化墻，用10厘米厚的白色大理石制成，稱(chēng)為“愛(ài)墻”。墻面上雕刻了包括孫中山、余光中、拉貝等名人在內(nèi)的4000多條使用中外語(yǔ)言文字書(shū)寫(xiě)的“愛(ài)的箴言”，以及由六塊凹凸不平的大理石組成的六個(gè)藝術(shù)字體，從左到右分別是：仁愛(ài)、博愛(ài)、兼愛(ài)。

　　“愛(ài)墻”默默地注視著南來(lái)北往的乘客。一行到南京旅游的大學(xué)生走過(guò)博愛(ài)墻，墻面上熟悉的歌詞、字句令他們駐足。作為醫(yī)學(xué)生的小付告訴記者，博愛(ài)墻上書(shū)寫(xiě)的“近看是醫(yī)生，遠(yuǎn)看是佛”是自己理想中的職業(yè)境界。

　　穿行在偌大的地鐵站廳，記者還被6個(gè)立柱上的紫銅色金屬浮雕所吸引。在整個(gè)站廳層，一共懸掛了22塊內(nèi)容各異的圓形紫銅浮雕，其內(nèi)容是“金陵十二景”，莫愁湖、明孝陵、朝天宮、中山陵、雨花臺(tái)、夫子廟等等，展現(xiàn)南京絢爛而又厚重的景觀風(fēng)情。

　　“六朝古都文脈” 彰顯歷史文化底蘊(yùn)

　　“博愛(ài)車(chē)站”的站廳中央有一座“博愛(ài)島”，工作人員熱情地為乘客提供實(shí)實(shí)在在的愛(ài)心服務(wù)，飲水機(jī)、雨傘借用、急救藥箱等更是一應(yīng)俱全。“南京素有博愛(ài)之都的美譽(yù)，我和家人都感受到南京人民的熱情啦！”趁著假期來(lái)南京旅游的馮先生對(duì)南京南站的人文關(guān)懷贊不絕口。

　　2012年12月20日，南京南站被冠名為“博愛(ài)車(chē)站”。“希望每一位外地乘客都能在南京感受到家的溫暖。”地鐵站的一名工作人員說(shuō)道。

　　在南北側(cè)進(jìn)站閘機(jī)外的2個(gè)大柱子上，記者看到四組大型組合浮雕，浮雕的上部是威武有力的龍頭和虎頭形象，主題各不相同，分別反映了南京的科技進(jìn)步、文化繁榮、體育興盛和交通暢達(dá)的四大特點(diǎn)，彰顯南京地鐵深厚的文化底蘊(yùn)。其中一塊體現(xiàn)“交通特色”的浮雕上，中間有一個(gè)巨大的船錨，后面是長(zhǎng)江大橋，外圈的層疊條紋則代表地鐵軌道，生動(dòng)的畫(huà)面勾勒出南京交通的四通八達(dá)。

　　包容、友愛(ài)、共進(jìn)、和諧，南京人民借助地鐵的窗口，向外界無(wú)限伸出自己的臂膀，擁抱博愛(ài)、擁抱多元、擁抱世界。

　　“馳載人文，身心直達(dá)。”南京南站地鐵站，折射出一座城市的變遷，鐫刻著南京人民的熱心，傳遞著南京城市博愛(ài)的情懷。

　　(江南時(shí)報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 錢(qián)月明)

地鐵3號(hào)線

御“風(fēng)”而行，走讀金陵風(fēng)韻

　　2015年春，南京地鐵3號(hào)線從江寧南到江北北呼嘯而過(guò)，幾乎縱穿了整個(gè)南京。乘上3號(hào)線來(lái)一場(chǎng)御“風(fēng)”而行，去感受那“紅樓線”內(nèi)的金陵風(fēng)韻，體驗(yàn)?zāi)钦久獾娜碎g風(fēng)月，領(lǐng)會(huì)那軌道上的都市風(fēng)華。

　　“紅樓線”內(nèi)的金陵風(fēng)韻

　　乘坐上地鐵3號(hào)線，將迎來(lái)與《紅樓夢(mèng)》的美麗邂逅。

　　“看黛玉、寶釵、元春……我總是情不自禁因此駐足，好像重新回到了《紅樓夢(mèng)》中。”市民胡先生對(duì)記者說(shuō)道。大行宮站內(nèi)“金陵十二釵”主題站臺(tái)營(yíng)造出了充滿歷史穿越感的體驗(yàn)。

　　大行宮站坐落在江寧織造府旁，有著得天獨(dú)厚的文化優(yōu)勢(shì)。清代作家曹雪芹的祖父、叔父和父親，都曾出任江寧織造官員。規(guī)模之大、豪華奢麗的江寧織造府便是《紅樓夢(mèng)》中大觀園的主要原型。

　　夫子廟站點(diǎn)的藝術(shù)墻是從《紅樓夢(mèng)》中精心挑選了“寧國(guó)府除夕祭宗祠”“榮國(guó)府元宵開(kāi)夜宴”的情節(jié)，展現(xiàn)了群芳夜宴壽怡紅和除夕夜宴猜燈謎的場(chǎng)景，秦淮名小吃躍然墻上。“每次路過(guò)文化墻，就迫不及待地前往夫子廟，一品舌尖上的紅樓滋味。”市民陳女士對(duì)記者說(shuō)道。

　　地鐵南京站文化墻借用元春省親的畫(huà)面，十分契合“歸家”主題。一列列滿載著乘客的高鐵列車(chē)緩緩駛?cè)腭偝觯嗑叟c別離，在這個(gè)站點(diǎn)盤(pán)根交錯(cuò)。

　　站名之外的人間風(fēng)月

　　地鐵站名作為標(biāo)位指示參與著城市人文話語(yǔ)建構(gòu)，承載著人們的文化認(rèn)同、審美情趣，傳達(dá)著人們未來(lái)的愿景和期許。

　　白駒過(guò)隙滄海桑田，南京城墻早就和城墻根下的生活融為一體。上元門(mén)站就位于上元門(mén)舊址處，上元門(mén)雖然已不在，但它卻在新與舊的文化碰撞中，記錄著金陵的變化。車(chē)站位于鼓樓區(qū)中央北路與燕江路、永濟(jì)大道交叉路口，一路上的煙火氣，給人一種游離于現(xiàn)代城市之外的感覺(jué)，讓人不由自主在時(shí)空之間穿梭。

　　“城門(mén)城門(mén)幾丈高？三十六丈高。騎白馬，帶把刀……”這幾乎是每個(gè)老南京人都能唱出的童謠。武定門(mén)站由城墻命名，城墻并非冰冷的遺跡，而是活著的歷史，浸潤(rùn)著文明積淀的古都根脈，承載著城中從古至今的裊裊煙火。

　　常說(shuō)，躲得過(guò)大行宮的換乘大潮，躲不過(guò)常府街的人山人海。常府街站因明朝開(kāi)國(guó)功臣“白馬將軍”常遇春的府第而得名，以地鐵為中心，周?chē)?公里內(nèi)延伸出各條街巷里，從太平南路、常府街，到長(zhǎng)白街、科巷……有歷史、有美食、有故事、有生活。

　　來(lái)到夫子廟，燈火繁華中，盡享夜之金陵的現(xiàn)代魅力。在這“江南錦繡之邦，金陵風(fēng)雅之藪”，美稱(chēng)“十里珠簾”的夫子廟秦淮風(fēng)光帶上，點(diǎn)綴著數(shù)不盡的名勝佳景，匯集著說(shuō)不完的軼聞?wù)乒省?/p>

　　軌道上的都市風(fēng)華

　　南京地鐵在逐漸改變沿線市民交通出行以及生活方式的同時(shí)，也在帶動(dòng)著這座悠久的文化古城迎來(lái)新發(fā)展生機(jī)。

　　以2009年“區(qū)區(qū)縣縣通軌道”規(guī)劃引領(lǐng)為起點(diǎn)，南京地鐵開(kāi)啟了市域快軌支撐南京都市圈空間拓展的發(fā)展先河，擘畫(huà)出軌道上的都市圈新格局。南京地鐵3號(hào)線串聯(lián)浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)6個(gè)行政區(qū)，拉近了南京北部與南部的時(shí)空距離，是南京市城市中心區(qū)域的城市軌道交通骨干線路。線路通過(guò)優(yōu)化換乘設(shè)計(jì)、建造精品工程、升級(jí)服務(wù)質(zhì)量等方式，將市民的機(jī)動(dòng)化出行吸引到城市軌道交通上來(lái)，緩解城市擁堵，提升出行品質(zhì)。

　　3號(hào)線連接南京南站、南京站等最重要的對(duì)外交通樞紐，與多條地鐵線路相互換乘。南京南站開(kāi)啟“地鐵+高鐵”的雙鐵經(jīng)濟(jì)模式，提升了城市格局和城市地位，推動(dòng)了整個(gè)南部新城的發(fā)展，形成由新街口主城、河西新城、南部新城共同構(gòu)成的南京“黃金三角”格局。無(wú)論是地下商圈，還是站點(diǎn)出入口外圍的區(qū)域，都是商業(yè)“獵人”的“狩獵場(chǎng)”。

　　地鐵延長(zhǎng)了夜間生活，擴(kuò)大夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)規(guī)模。位于3號(hào)線站點(diǎn)附近的夫子廟定期舉辦燈光秀、狀元游、越劇演出、非遺展演、外擺夜市等夜間特色活動(dòng)，眾多市民通過(guò)地鐵前來(lái)觀看，共同點(diǎn)亮了夜間生活。

　　(實(shí)習(xí)生 吳雨蒙)