行車數據能記錄

　　車主的日常行為軌跡

　　消費“路線圖”等個人隱私

　　一旦泄露

　　會對車主的人身

　　車輛安全帶來重大隱患

　　有人就盯上了這個“香餑餑”

　　利用技術手段大肆竊取轉售獲利

　　經江蘇省南京市鼓樓區檢察院提起公訴，2022年10月至12月，法院以侵犯公民個人信息罪陸續判處鄒小南、謝光軍、謝明磊、侯家森一年六個月至四年八個月不等的有期徒刑，并處相應罰金。其他有關案件也正在進一步審理中。

　　汽車銷售轉職找車業務

　　謝光軍原本是一名汽車銷售，在日常工作中逐漸接觸到了幫人找車這個圈子，認為這不失為一個“來錢快”的路子。一番準備后，謝光軍招來員工侯家森，又拉來兒子謝明磊，開啟了“發財致富路”。

　　“我中專畢業后，他覺得我即便工作了也掙不到多少錢，就讓我與他一起干。”謝明磊供述。

　　所謂找車業務，就是根據客戶提供的車牌號等信息，幫助查找特定車輛位置，然后收取報酬。然而，車輛分布在全國各地，客戶提供的也僅僅是車牌號等簡單信息，漫無目標查找某一輛車的具體位置無異于大海撈針。

　　“我們通過停車繳費的公眾號、小程序以及APP來查詢臨時停車繳費信息?！痹瓉?，此前接觸過找車這個圈子的謝光軍知道，隨著信息技術的不斷發展，智能停車場管理系統已經覆蓋了全國大多數城市的商場、酒店、小區等場所。而這，也是他們非法獲取車輛位置信息的目標所在。

　　自建車輛查詢系統

　　鄒小南是成都某信息技術公司的一名項目軟件開發經理。2021年下半年，謝光軍通過網絡與鄒小南相識后，在其幫助下，組建了車輛查詢系統。通過運行這套系統，謝光軍等人逐一訪問各個智能停車管理系統，非法獲取其中保存的車輛停放信息。

　　為了防止停車數據信息泄露，停車管理平臺也都建立了防控機制。對此，謝光軍等人也有應對招數。比如，他們通過技術手段繞過平臺的防控機制，實現“無數量限制”訪問目的；由鄒小南提供在線支持，定期對查詢軟件程序更新升級。

　　據了解，查詢到的車輛信息不僅包括停車場名稱、停車場地點，甚至包括停車入場時間、月卡車輛或者臨停車輛等信息。當然，這套自建的車輛查詢系統也不是萬能的。對于上述程序查詢不到的車輛位置信息，謝光軍等人會采取“笨方法”，通過手動操作的方式查詢。

　　慢慢地，在找車人的聊天群里，謝光軍也有了知名度。據他供述，有時會有人向他請教找車方法，甚至向其租賃查車系統。

　　雇傭人員線下“貼G”

　　查找到停車位置信息以后，謝明磊、侯家森就會將相關停車信息發送給委托人。有的委托人還會要求謝光軍等人在指定車輛上安裝GPS設備，以便能夠掌握車輛行駛的實時動態信息。

　　收到委托人的需求后，謝光軍等人會在專門的微信群、QQ群里發布信息。群里的人接單以后，再通過網絡平臺招募車輛所在地的人員，根據上家提供的車輛及位置信息，實地前往停車場在指定車輛上安裝GPS設備。辦案發現，僅僅是安裝GPS設備這個末端環節，就涉及多個層級，有時候甚至要幾經倒手、層層轉包。

　　據謝光軍等人供述，為安全起見，他們多以“黑話”交談，比如，以“資方”代替出資找車人一方、以“貼雞”或者“貼G”代替在車輛上安裝GPS設備……一旦有風吹草動立即關閉服務器，清除資料，切斷聯系。但紙終歸包不住火。2022年1月至2月，公安機關陸續將謝光軍、謝明磊、侯家森三人抓獲歸案。2022年5月，公安機關將鄒小南抓獲歸案。此后，其他有關的找車犯罪團伙也陸續歸案。

　　經查證，謝光軍等人使用軟件程序非法獲取車輛停車位置等信息2.4萬余條，向客戶收取費用共計81萬余元；除謝光軍團伙外，鄒小南還為其他團伙制作找車軟件程序，非法獲利60萬余元。2022年8月3日，南京市鼓樓區檢察院以涉嫌侵犯公民個人信息罪對謝光軍、謝明磊、侯家森提起公訴。同年11月17日，該院以涉嫌侵犯公民個人信息罪對鄒小南提起公訴。（文中所涉人物均為化名）

　　王 宇