寒風料峭，冬意正濃，臨近歲末，氣溫持續走低，寒冷的天氣為戶外工作者帶來了不便和挑戰，但在寧滬高速公路瀝青路面大中修養護工程寧鎮—常州段罩面的施工現場，卻是一派熱火朝天，銑刨機、攤鋪機不斷發出轟鳴聲，養護作業正如火如荼地展開。

　　服務主戰場永遠在路上

　　作為國內最繁忙的高速公路之一，寧滬高速公路連接南京與上海，途徑城市處于國內經濟發達的蘇南地區，車流量巨大，經過多年運營，局部路段存在路面沉陷、跳車病害等問題。為改善路面使用性能，提升道路通行服務水平，寧滬公司聯合現代路橋，采取半幅全封閉全部車輛施工，集中對寧滬方向K212-K184段進行養護工程。一直以來，受車流量大、交通組織難、工藝要求高的制約，寧滬高速的養護工程也被業界喻為難啃的“硬骨頭”。

　　為盡量減少對社會、對交通帶來的不利影響，寧滬公司與現代路橋科學組織，精密部署，高效對接高速交警、等路政“一路多方”部門，并對施工進度進行了精準劃分，嚴格控制時間，各工序施工精準到每小時，計劃用14個工作日時間，采取兩隊同時施工的方式，迅速完成現場作業。“必須抓住有效工期，完成養護施工目標，確保寧滬高速的安全暢通”，這是所有參與養護人員的共同心聲。

　　全力打好施工攻堅戰

　　從某種程度上講，進度和質量是一對矛盾體。如何處理好兩者的關系，促進“雙贏”，是擺在項目施工管理者面前的難題。這也給現代路橋項目現場經理饒偉出了不小的難題。“無論怎樣難，一定要確保質量，也不能影響進度”，饒偉在心里定下了“標尺”。對于施工現場管理者來說，他們是“掌控工程質量生命線”的人。自大學畢業以來，饒偉已投身高速公路養護事業十多年，他憑著熱血與青春，將自己的汗水鋪撒在了江蘇高速公路上，由于長時間在路面暴曬，被工人們戲稱為“黑包公”，當問及是否感到辛苦時，他說人累心不累，短短五個字讓人動容。

　　為保證工程質量，他每天從上午六點開始，對每段路面銑刨厚度、攤鋪溫度及厚度都要進行實測實量，做完一段就檢查一段，保證了施工的“零干擾”，這種嚴謹的工作方式，確保了材料合格，工序標準，技術指標達到設計要求。同時，加大人力、設備、材料投入，發揮好協同優勢，提升經濟效益，集中一切力量，打好施工“攻堅戰”。在他看來，只有身體力行，深入工地一線，優化交通組織，服務高速司乘，保障道路通行，做好服務保障才能贏得先機。

　　在現場人員的連續多日的奮戰下，寒意中的寧滬高速，在這群大道“美容師”的精心打造下，正在煥發新顏，迸發活力。陳智威