江南時報訊 江蘇交通運輸廳發布的《2020年度江蘇綠色交通發展報告》顯示：2020年，面對新冠肺炎疫情的嚴峻挑戰，全省交通運輸行業眾志成城、銳意進取，綠色交通試點項目全面開展，行業綠色發展水平明顯提升。

　　2020年，我省深入推進運輸結構調整，通過發展綠色貨運、打造綠色港口等手段綜合施策，營運貨車與港口生產節能降碳成效顯著。與2019年相比，營運貨車能耗和碳排放強度分別下降3.9%和1.3%，港口生產能耗和碳排放強度分別下降8.7%和11.8%。

　　2020年，我省建成一批綠色生態航段，京杭運河湖西航道、施橋船閘等被評為“最美運河地標”；蘇州、揚州、淮安四個京杭運河綠色現代航運示范區先導段全面建成；評選出28家江蘇省綠色港口；南京祿口機場T2航站樓獲得全國“三星級綠色建筑運行標識”，是全國首個綠色運行機場；確定11個市為綠色出行創建城市；國家級、省級多式聯運示范項目分別達到4個、22個，開通示范線路116條，居全國首位。

　　去年，省交通運輸廳發布了《江蘇省省級交通運輸發展專項資金（節能減排方向）項目案例匯編（2020年）》；發布《內河低壓小容量船舶岸電連接系統技術規范》等3項綠色交通相關地方標準；牽頭編制并發布長三角區域首個多省市聯合審查的區域性標準《船舶水污染物內河接收設施配置規范》；《綠色高速公路設計指南》《綠色高速公路施工指南》通過評審；節能減排專項資金共支持港口粉塵在線監測設備購置安裝、多式聯運等項目52項，補助金額4773萬元。經測算，補助項目累計帶動節能減排有效投資額約4.8億元，共產生節能量3702噸標準煤，替代燃料量2240噸標準油。

　　新華報業全媒體記者 梅劍飛 田墨池