“在中國發展史上有一個‘百年現象’，經濟社會發展到一定程度，文化作用將會很突出，經濟與文化互促性十分明顯。故當前我們打破省界，以區域形式形成長三角交通圈、文化圈，是符合歷史發展趨勢的。在新中國成立75周年之際，這樣的區域行為正是時需。這樣的工作推進，也正當其時。”2025長三角“超級環線”高鐵掛春聯評審現場，中國楹聯學會會長助理、浙江省詩詞與楹聯學會副會長朱慶文向江南時報記者說道。

　　今年的活動中，來自全國各地的楹聯愛好者共投稿楹聯16000余副，經過初步篩選，有600副進入終審。朱慶文表示，此次征聯的質量很高，在評審中明顯能感覺每個站點都有多副聯較好，較難取舍。一方面，絕大多數應征聯都能緊扣“軌道上的長三角”“超級環線”“春節”的主旨。同時，地域性較強，體現了每個站點所在地的人文內涵、自然風光及社會發展狀況。“這從一個側面說明這次征集活動組織有力、動員充分。” 朱慶文為主辦方點贊，“另一方面，從評選結果來看，因為匿名評選，獲獎選手涉及十余個省市區，而江蘇、上海竟無獲獎選手，這也體現了評選的公平公正。可以說，此次評審為我們今后相關活動的評審工作做了示范。”

　　在朱慶文看來，真正的好聯要合乎聯律規定，切合主題要求，融入特定情感，且意象較鮮明，語言表現力強，意境有情有勢。這次應征聯中有不少好聯合乎標準。

　　他向記者列舉了一些在評審中留意到的好句子。“車行環線，千里春光半日收。”環線1200公里，全程用時約8個小時，這副聯體現了環線的這些特點，且寓含環線的一個重要的功能，就是旅游。“喜霞披鐵軌，夢始虹橋。”則以優美的語言組合了主題要素。“聽昆曲悠揚，評彈婉轉，車中軟語慰鄉思。”意象豐富，突出了當地的人文特色，“鄉思”之情得到慰藉，并以“車中”體現了征稿主題。聯語在架構上有較強的邏輯性，使全句形成整體感。

　　“車載平安春載夢；站縈喜慶福縈心。”朱慶文還對這副短聯印象深刻，“這副七字聯不僅合乎了春聯的寫法，有較好的喜慶祝福氛圍，還嵌入了‘安慶’‘車站’，加上句內的復沓，使音韻、語意拈連順暢。”

　　朱慶文認為，楹聯具有生活性、群眾性，是在社會生活中最為普及的一種文學體裁。而高鐵出行，也同樣是人們生活中的一個不可或缺的交通方式，兩者合璧具有天然性。

　　“此前，江蘇、浙江、安徽及上海三省一市在泰州召開長三角地區楹聯合作聯誼會，大家對江南時報等提出的‘現代高鐵+中華優秀傳統文化’的全新形式非常贊成。這次由江蘇牽頭，各地密切配合，較為圓滿地完成了首次長三角‘超級環線’21個站點征春聯活動。”朱慶文告訴記者，這一活動真正體現了楹聯與高鐵的生活性、群眾性，也更進一步促進了高鐵文化的發展和楹聯文化的運用，是完美的合璧。

(江南時報記者 錢海盈)